Испод попречног морског моста који повезује округ Беилун у Нингбоу и везану област острва Мејшан, шест „електричних сребрних змија“ вијуга дуж моста и „креће се напред“ према лучком подручју острва Мејшан.У јуну, покретањем пројекта преноса и трансформације 110 кВ и 7 презимена, прекоморски енергетски канал ће слати континуирано напајање луком.
Државни савет је 2008. године одобрио успостављање обвезне луке Нингбо Меисхан, пете царинске луке у Кини након Шангаја Јангшана, Тиањин Донгђианга, Дајаована и Јангпуа, Хаинан.Исте године, општински комитет Нингбоа и општинска влада донели су одлуку о убрзању изградње острва Меисхан.
У септембру 2009. године на острву је у потпуности отворена изградња различитих пројеката познатих као „Меисхан“ спеед, почело је насипање више од 400 му складишног земљишта, а започета је изградња више од 10 инфраструктурних пројеката.Једина 35 кВ трафостаница Меисхан на острву је у недостатку, па је хитно потребно изградити електричну енергију.Стога, Нингбо Елецтриц Повер Буреау се придржава принципа посебних послова и спроводи посебан план изградње електричне енергије прилагођен острву Меисхан да задовољи дугорочне развојне потребе луке.
Изградите острвски „електрични акцелератор“ по телу
Посебна електроенергетска конструкција значи да ће свака веза од студије изводљивости, пројектовања до изградње бити уско повезана са потребама изградње и развоја лучког подручја, што значи свеобухватнију, детаљнију и пажљивију изградњу и услугу.Почетком 2013. године, након скоро 5 година труда, пројекат преноса и трансформације 110 кВ и 7 презимена ушао је у фазу изградње.Суочавајући се са тако брзим развојним острвом, заштита животне средине и очување ресурса постало је велико дело Нингбо електроенергетског бироа.
„Узимајући у обзир дугорочни развој лучког подручја острва Мејшан, надземни водови у овој области пролазе кроз „трансформацију“ доле.Директор дизајна пројекта је представио.Из перспективе дугорочног развоја лучког подручја, конвенционални надземни водови ће неминовно утицати на пејзаж портала моста Меисхан и будући развој и изградњу пруге кроз регион.
Стога, Нингбо Елецтриц Повер Буреау планира унапред, с једне стране, трансформише надземне водове у области развоја у земљу;С једне стране, кабл од 110кВ пресека 1000мм2 се са великим потешкоћама користи за полагање попречног мора, како би се техничким квалитетом побољшао „регионални квалитет“ острва Меисхан.
„Да бисмо координирали развој острва и комбиновали карактеристике оптерећења лучког подручја, изабрали смо напонски ниво дистрибутивне мреже лучког подручја на 20 кВ.Директор пројекта је рекао да је у изради пројекат електродистрибутивне станице преноса и трансформације седмог презимена на острву Меисхан.
Раније, да би сачувао ресурсе острва и постигао најбољи квалитет напајања, Нингбо Елецтриц Повер Буреау је мобилисао техничке снаге, проширио обим истраживања и повећао истраживачке напоре и у потпуности комбиновао са карактеристикама острва Меисхан „дуго исток-запад, уски север и југ“, предложио је изградњу интелигентне дистрибутивне мреже од 20 кВ на острву Меисхан, и смањење планиране трафостанице 110 кВ на острву са 3 на 2. Ресурси канала трасе и земљишни ресурси су уштеђени у максималној мери.
Полагање „енергетске артерије“ у лучком подручју преко мора
У априлу је пројекат далековода од 220 кВ Ксианкианг ганао линије т до 110 кВ и трансформатора са 7 презимена ушао у најкритичнију фазу полагања каблова преко мора у целом пројекту.На овој краткој удаљености од 1,1км, изведена су три прва 110 кВ кабла у Нингбоу: полагање каблова са пресеком од 1000м2 је изведено по први пут, изградња каблова је изведена са попречним мостом по први пут, а кабловска дилатација се први пут поставља према дилатацији моста.Инжењерска изградња се од почетка суочавала са разним потешкоћама и изазовима.
Са обе стране моста на острву Меисхан постоје брзе траке.Простор за полагање каблова на средини моста је веома узак.Сваки кабловски експанзиони уређај тежак 5 тона суочава се са потешкоћама да се не може поставити на место након што стигне на градилиште“ Браћо, прво га демонтирајте, а затим монтирајте испод.” Вођа кабловског тима, Ие Ксуан, викнуо је руком и одмах раставио један уређај за проширење каблова на делове који се лако подижу и померају са више од 20 руку.
Ждрал, раме, неколико пута доле, у овом такође кроз хладно доба, сви су се већ ознојили.Након што се делови транспортују на предвиђену позицију, како не би утицали на конструкцију позади, чланови грађевинског тима су 5 дана „мачкани” у уском простору.Као грађевински блокови, пажљиво саставите свих пет уређаја за проширење.
Проблем са опремом је решен, а долазе нове потешкоће.Дана 12. априла, на ловачком ветру моста на острву Мејшан, исправљач каблова је управо стао, а ви и неколицина грађевинског особља поново сте разговарали о шеми изградње.Према досадашњем радном искуству, савијање кабла се може реализовати коришћењем разлике релативних положаја између исправљача.Међутим, након теренског испитивања, установљено је да је равналица тешка и да споро постиже ефекат.Сваки дан се може изградити само 100 метара.Кабл који ће бити положен у облику змије на мосту је 6000 метара, за шта ће бити потребно 60 дана.Шта би требало урадити ако цео пројекат буде пуштен у рад у јуну?
„Важно је пронаћи начин да се полагање каблова заврши у најкраћем року.У жестоком морском поветарцу сви су чули чврст глас Је.Десет сати, шест решења, десетине тестова, и коначно, одобрена је конструкцијска шема коришћења ручне блока као кабловског ортопедског алата.
"Један, два, три, устај!"10 двоструких зелених ребарних руку затегну блок ланца дуж пречника кабла и дају све од себе да извуку кабл од 9 тона.Постепено се појавило шест сребрних „џиновских змија“, а једноставна и ефикасна конструкција је такође смањила период изградње на 10 дана.
„Острво Меисхан је за неколико година постало нови „џиновски брод” југоисточне обале од неплодне и неплодне соли и слане воде, а кључна је снажна снага подршке округу Беилун, подокруг.
Време поста: 20. фебруар 2023